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歡迎來到濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司!公司主營:FAG、INA品牌德國原裝進口軸承,好軸承德國造!
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[軸承常識]【FAG軸承一級代理】圓錐滾子軸承滾道噪聲原因分析[ 2016-03-11 16:00 ]
濟南市鴻慷機電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟南，是全球生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國舍弗勒集團在山東的授權(quán)代理商。公司專營舍弗勒集團旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗，今天濟南鴻慷機電進口軸承專家為大家介紹一下圓錐滾子軸承滾道噪聲原因。
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[軸承常識]滾動軸承的失效形式及計算準則[ 2014-06-15 16:00 ]
  滾動軸承的失效形式主要有三種：疲勞點蝕、塑性變形和磨損。   一、疲勞點蝕   滾動軸承工作時，在滾動體、內(nèi)圈、外圈的接觸表面將產(chǎn)生接觸應(yīng)力，由于它們之間的相對運動及受力變化，使接觸應(yīng)力呈脈動循環(huán)。當(dāng)接觸應(yīng)力超過材料的極限應(yīng)力時，滾動體、內(nèi)圈或外圈的表面將形成疲勞點蝕，這將使傳動出現(xiàn)振動、噪聲和發(fā)熱。     二、塑性變形   在重載或沖擊載荷作用下，可能使?jié)L動體和軸承滾道表面接觸處的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限，產(chǎn)
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[軸承常識]FAG軸承之輪轂軸承的非正常損壞原因[ 2014-03-15 14:37 ]
  FAG軸承之輪轂軸承在使用過程中會出現(xiàn)一些非正常損壞原因，今天為大家介紹一下輪轂軸承出現(xiàn)非正常損壞的原因。   在維修過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉(zhuǎn)動車輪無明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內(nèi)圈的方式安裝，都會造成一側(cè)軸承滾道的損壞。當(dāng)車輛行駛時產(chǎn)生噪音，而當(dāng)車輪離地時由于有滾道較好
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[軸承常識]軸承結(jié)構(gòu)對振動與噪聲的影響[ 2013-10-25 20:39 ]
1.滾道聲
滾道聲是由于軸承旋轉(zhuǎn)時滾動體在滾道中滾動而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級或聲調(diào)極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB。
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