新型FAG高性能軸承包含一個(gè)新開(kāi)發(fā)的鋼板保持架，它能保證低摩擦，并能在軸承里多空出一個(gè)滾動(dòng)體得空間，這是因為它的橫檔極其狹窄這種保持架由兩個(gè)嵌套的次級保持架構成。內保持架的橫檔引導著(zhù)滾動(dòng)體。
    同時(shí)，即使移掉軸承環(huán)，它們也能保持滾動(dòng)體這樣。這樣，軸承便更易裝配，因為不需要其他裝置來(lái)阻止滾動(dòng)體掉落。此外，保持架的特殊幾何改善了油的流動(dòng)性。改良的潤滑也減小了摩擦，預防了軸承損壞。
    這種高性能軸承的基本靜態(tài)和動(dòng)態(tài)額定載荷比使用實(shí)心黃銅保持架的傳統圓柱滾子軸承高6%。這意味著(zhù)額定壽命增加了20%以上。
    舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部將在德國胡蘇姆國際風(fēng)能展覽會(huì )上首次展示這款FAG高性能圓柱滾子軸承軸承知識。目前這款滾子軸承應用于導航，