全球兩大技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的“強強聯(lián)合”
同步器系統(tǒng)仍將是變速箱的重要組成部分。舍弗勒集團與代傲集團的技術(shù)專長正在進行緊密的結(jié)合——兩家公司提供的經(jīng)濟型系統(tǒng)和緊湊型系統(tǒng)產(chǎn)品組合現(xiàn)在既包括具有標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計且經(jīng)過驗證的部件,也包括優(yōu)化了設(shè)計空間同時不犧牲性能的全新解決方案。
同步環(huán)和同步器總成是汽車變速箱中的關(guān)鍵部件,決定了手動變速箱、自動變速箱和雙離合變速箱的舒適性。同步器總成在未來混合動力變速箱中仍將發(fā)揮作用,有些還增加了新的功能。
舍弗勒集團與代傲集團正在同步器領(lǐng)域展開合作。兩家公司的生產(chǎn)與研發(fā)設(shè)施在許多國家和地區(qū)都緊密相鄰?,F(xiàn)在,雙方可以在德國、巴西、中國、印度和泰國制造同步器總成產(chǎn)品,同時為客戶提供本地化的服務(wù)。
代傲集團首席執(zhí)行官于爾根·蓋茨(Jürgen Geise)解釋道:“舍弗勒集團擁有廣泛的汽車系統(tǒng)與變速箱專業(yè)技術(shù),是代傲集團在同步器總成領(lǐng)域的理想合作伙伴,雙方的合作可以滿足客戶對同步器總成產(chǎn)品日益增長的需求。”舍弗勒集團產(chǎn)品線經(jīng)理岡特·希爾特(Gunter Hirt)補充道:“這次與代傲集團的合作可謂水到渠成,不僅因為兩家公司在全球各地的布局相近,還由于我們的產(chǎn)品能夠形成優(yōu)勢互補,當(dāng)然還要歸功于我們專業(yè)的開發(fā)和制造技術(shù)。通過結(jié)合兩家公司的技術(shù)專長,我們能夠提供針對現(xiàn)在和未來變速箱的技術(shù)解決方案。”
產(chǎn)品優(yōu)勢互補
舍弗勒集團和代傲集團提供經(jīng)濟型系統(tǒng)和緊湊型系統(tǒng)兩種定制化的解決方案。經(jīng)濟型系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)化且可以量身定做的設(shè)計,提供最佳的效率與系統(tǒng)性能。
緊湊型系統(tǒng)充分發(fā)揮零件和技術(shù)優(yōu)化的最大潛力,在不影響性能的前提下節(jié)省裝配空間。舍弗勒緊湊型同步器系統(tǒng)(STSS),通過充分利用成型技術(shù)的優(yōu)勢,可以節(jié)省多達(dá)25%的軸向裝配空間,較小的花鍵模數(shù)和細(xì)節(jié)方面的創(chuàng)新解決方案可以保持與性能息息相關(guān)的摩擦錐寬度,嚙合花鍵的承載能力以及對于低拖曳扭矩很重要的間隙不變!如果在變速箱設(shè)計中減少軸向長度,可節(jié)省多達(dá)3.5kg的重量。根據(jù)不同的應(yīng)用情況,所獲得的裝配空間具有多種用途,比如可以改進嚙合扭矩從而提高性能,增加的數(shù)毫米長度可用于功能擴展,甚至為實現(xiàn)混合動力提供可能性。
源自德國的技術(shù)聯(lián)合
舍弗勒集團是領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者。舍弗勒汽車事業(yè)部開發(fā)和生產(chǎn)前瞻性的產(chǎn)品,涵蓋發(fā)動機、變速箱及底盤系統(tǒng)三大領(lǐng)域。作為世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商,舍弗勒集團提供全面的針對整個傳動系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù),其產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案用于優(yōu)化內(nèi)燃機動力總成、混合動力和電氣化。
作為全球汽車行業(yè)成功的開發(fā)合作伙伴,代傲集團是全球手動變速箱同步器系統(tǒng)的市場領(lǐng)導(dǎo)者,擁有涵蓋整個性能范圍的技術(shù)解決方案,為先進的發(fā)動機及動力總成技術(shù)的定制概念奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2017年4月20-21日,舍弗勒集團和代傲集團將攜創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)共同亮相在上海舉行的“第九屆國際汽車變速器及驅(qū)動技術(shù)研討會(TMC)”。TMC是中國最大的國際性變速器技術(shù)大會,主要探討汽車驅(qū)動系統(tǒng)、內(nèi)燃機(ICE)、混合動力汽車(HEV)及電動汽車等領(lǐng)域的技術(shù)。
舍弗勒集團與代傲集團共同設(shè)計的同步器總成。緊湊型系統(tǒng)充分發(fā)揮零件和技術(shù)優(yōu)化的最大潛力,在不影響性能的前提下節(jié)省裝配空間。
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