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【INA軸承一級(jí)代理】導(dǎo)軌的潤(rùn)滑

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  濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南,是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承,是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持,在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家介紹一下導(dǎo)軌的潤(rùn)滑。

INA軸承導(dǎo)軌|濟(jì)南鴻慷

 

  潤(rùn)滑技術(shù):導(dǎo)軌的潤(rùn)滑摘要:導(dǎo)軌機(jī)床支承引導(dǎo)部件一定軌跡準(zhǔn)確運(yùn)動(dòng)夾緊定位作用軌道軌道準(zhǔn)確度移動(dòng)精度直接影響機(jī)床加工精度目前應(yīng)用導(dǎo)軌滑動(dòng)導(dǎo)軌滾動(dòng)導(dǎo)軌靜壓導(dǎo)軌導(dǎo)軌截面形狀主要矩形燕尾圓柱形平面常用導(dǎo)軌材料鑄鐵鑲嵌涂復(fù)鑄鐵塑料復(fù)合材料1.導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑作用 液體動(dòng)靜壓軸承常用軸殼配軸

 

  導(dǎo)軌是在機(jī)床上用來支承和引導(dǎo)部件沿著一定的軌跡準(zhǔn)確運(yùn)動(dòng)或起夾緊定位作用的軌道。軌道的準(zhǔn)確度和移動(dòng)精度,直接影響機(jī)床的加工精度。目前應(yīng)用的導(dǎo)軌有滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌。導(dǎo)軌的截面形狀主要有V形、矩形、燕尾形、圓柱形及平面形等。 

  常用的導(dǎo)軌材料是鑄鐵、鋼、鑲嵌或涂復(fù)在鑄鐵上的塑料或復(fù)合材料等。 

  1.導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑的作用 

  1)導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑的作用之一是使導(dǎo)軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作,以減小摩擦阻力,降低驅(qū)動(dòng)功率,提高效率。 

  2)減少導(dǎo)軌磨損,防止導(dǎo)軌腐蝕。流動(dòng)的潤(rùn)滑油還起到?jīng)_洗作用。 

  3)避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,并減少振動(dòng)。 

  4)降低高速時(shí)摩擦熱,減少熱變形。 

  2.機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的選擇 

  根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù),選用機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油時(shí)主要考慮下列因素。 

  1)既作液壓介質(zhì)又作導(dǎo)軌油的潤(rùn)滑油 根據(jù)不同類型的機(jī)床導(dǎo)軌的需要,可選同時(shí)用作液壓介質(zhì)的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油,既要滿足導(dǎo)軌的要求,又是滿足液壓系統(tǒng)的要求。例如對(duì)于像坐標(biāo)鏜床之類的機(jī)床,導(dǎo)軌油的粘度(50℃)應(yīng)選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類磨床,常常將導(dǎo)軌潤(rùn)滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)的要求較高,必須滿足,此時(shí)導(dǎo)軌-液壓潤(rùn)滑油的粘度(50℃)應(yīng)選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需的粘度。 

  2)按滑動(dòng)速度和平均壓力來選擇粘度。 

  3)根據(jù)國(guó)內(nèi)外機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用來選擇,在選擇使用導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑時(shí),還可參考國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有機(jī)動(dòng)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用的例子來選用。 

  3.液體靜壓潤(rùn)滑導(dǎo)軌 

  液體靜壓潤(rùn)滑導(dǎo)軌通??煞譃殚_式,閉式及卸荷式三類。所謂開式靜壓導(dǎo)軌是指導(dǎo)軌只設(shè)置在床身的一邊,依靠運(yùn)動(dòng)件自重和外載荷保持運(yùn)動(dòng)件不從床身上分離,因此只能承受單向載荷,而且承受偏載力矩的能力差,適用于載荷較均勻,偏載和傾覆力矩小的水平放置的場(chǎng)合。而閉式靜壓導(dǎo)軌是指導(dǎo)軌設(shè)置在床身的幾個(gè)方向,并在導(dǎo)軌的幾個(gè)方向開若干個(gè)油腔,能限制運(yùn)動(dòng)件從床身上分離,因此能承受正、反向載荷,承受偏載荷及頗覆力矩的能力較強(qiáng),油膜剛度高,可應(yīng)用于載荷不均勻,偏載大及有正反向載荷的場(chǎng)合。卸荷靜壓導(dǎo)軌沒有油膜分開兩導(dǎo)軌面,兩導(dǎo)軌面是直接接觸的,但在兩接觸面仍有少量流動(dòng)的潤(rùn)滑油,其剛度較大,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,適用于要求導(dǎo)軌的接觸剛度較大,同時(shí)又要減少導(dǎo)軌磨損,工作臺(tái)在低速下運(yùn)動(dòng)均勻或運(yùn)動(dòng)件特別長(zhǎng)的機(jī)床導(dǎo)軌。

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