濟(jì)南市鴻慷機(jī)電設(shè)備有限公司位于交通便利的泉城濟(jì)南，是全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)---德國(guó)舍弗勒集團(tuán)在山東的授權(quán)代理商。公司專營(yíng)舍弗勒集團(tuán)旗下兩大品牌INA軸承和FAG軸承，是一家順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而誕生的專業(yè)化新型高端軸承公司。多年來一直從事軸承的銷售和售后技術(shù)支持，在機(jī)械行業(yè)技術(shù)方面有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，今天濟(jì)南鴻慷機(jī)電進(jìn)口軸承專家為大家分析一下三相異步電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承過熱的問題。

滾動(dòng)軸承在三相異步電動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。因此,滾動(dòng)軸承導(dǎo)致的故障在三相異步電動(dòng)機(jī)總故障率中占的比例也較多,據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)為3/5左右,而在軸承的故障中又以軸承過熱為常見的故障現(xiàn)象。因此,找出引起軸承溫度高的各種因素并預(yù)防解決,對(duì)電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。  

1.軸承過熱故障現(xiàn)象及解決辦法

1.1軸承的選用

軸承的質(zhì)量除與軸承生產(chǎn)廠家的制造工藝、檢測(cè)水平有關(guān)外,還與軸承鋼的材質(zhì)、熱處理工藝、煅造加工工藝息息相關(guān)。目前國(guó)外采用的真空脫氣軸承鋼、真空重熔軸承鋼在國(guó)內(nèi)尚未普及,它們均優(yōu)于目前國(guó)內(nèi)大量采用的軸承鋼)鉻鋼。因此,軸承以采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口軸承為宜,如瑞典的SKF、日本的NSK及KOYO、德國(guó)的FAG。不過如果在使用前經(jīng)過仔細(xì)檢測(cè)、篩選,瓦房店、哈爾濱、洛陽(yáng)三大國(guó)產(chǎn)軸承品牌也是較好的選擇?？傊?雜牌及三無產(chǎn)品盡量不要使用,否則對(duì)電動(dòng)機(jī)(特別是中大型三相異步電動(dòng)機(jī))來說將后患無窮。

1.2軸承裝配不當(dāng)

軸承安裝的正確與否是發(fā)熱的關(guān)鍵。如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象;裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承溫度急劇上升以致燒毀。因此,裝配軸承時(shí)最好采用熱裝法裝配。一般要對(duì)軸承加熱至80~100e,若溫度控制不當(dāng)造成加熱溫度過高,則會(huì)使軸承產(chǎn)生回火而致硬度降低,運(yùn)行中軸承就易磨損、剝落、溫升過快甚至開裂。軸承加熱后迅速取出套裝在軸頸上,利用內(nèi)徑稍大于電機(jī)軸直徑的鋼管敲擊軸承內(nèi)圈使其均勻受力來保證軸承的裝配質(zhì)量。在裝配軸承時(shí)由于油浴加熱方法對(duì)于軸承膨脹量的測(cè)量和溫度控制以及安裝等環(huán)節(jié)都不方便,建議采用電磁感應(yīng)加熱器更為妥當(dāng)。

1.3電動(dòng)機(jī)裝配不當(dāng)

電動(dòng)機(jī)裝配不當(dāng)導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因也有兩點(diǎn):

(1)端蓋與機(jī)座裝配不當(dāng),如止口清理油漆不干凈,端蓋螺栓受力不均,使端蓋裝偏等,使軸承發(fā)熱;

(2)軸承蓋特別是軸承內(nèi)蓋安裝時(shí)螺栓受力不均,使軸承蓋與轉(zhuǎn)軸相擦而使軸承發(fā)熱。為了保證裝配質(zhì)量,首先要在裝配前徹底擦拭配合面的油污,螺栓要對(duì)稱擰緊,使每個(gè)螺栓受力均勻,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,否則要重新調(diào)整螺栓再擰緊。

1.4軸承的潤(rùn)滑

首先軸承潤(rùn)滑脂牌號(hào)要選用正確,一般情況下,低壓三相異步電動(dòng)機(jī)用ZL-3號(hào)鋰基脂的較多,高壓三相異步電動(dòng)機(jī)用BHP高溫耐壓2號(hào)鋰基脂較為合適。軸承裝配涂潤(rùn)滑脂時(shí),一定要把潤(rùn)滑脂用油槍擠嵌進(jìn)軸承的滾道內(nèi),而且潤(rùn)滑脂量一定要擠滿,因?yàn)閿D進(jìn)去的潤(rùn)滑脂正是軸承工作時(shí)生成油膜的來源,有的裝配工在給軸承涂潤(rùn)滑脂時(shí)軸承兩邊涂的很多,而滾道內(nèi)卻忽視不擠進(jìn)去,裝配好電機(jī)一試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承有空響聲并伴發(fā)熱癥狀。其原因就是潤(rùn)滑脂沒擠進(jìn)軸承滾道而使軸承干磨。其次是加油脂量的多少,油量過多或過少皆不合適。太多會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱,太少則軸承響,起不到潤(rùn)滑作用,同樣要發(fā)熱。一般油脂量應(yīng)占為軸承室的1/2以上。潤(rùn)滑脂一定要保持清潔干凈,不得變質(zhì)或混入雜質(zhì)。

1.5聯(lián)軸器對(duì)中不好

電機(jī)通過聯(lián)軸器與機(jī)械負(fù)載聯(lián)結(jié),電機(jī)軸承的發(fā)熱80%是由于對(duì)中不好造成的。對(duì)中不好,設(shè)備振動(dòng)大導(dǎo)致電機(jī)軸承溫度高。因此裝配時(shí)必須進(jìn)行聯(lián)軸器的找正,使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸在同一軸線上。一般剛性聯(lián)軸器允許的徑向偏差為0.03~0.05mm,允許的軸向偏差為0.02~0. 04mm。聯(lián)軸器直徑大者取較大的允許偏差值。而采用彈性聯(lián)軸器時(shí),當(dāng)聯(lián)軸器直徑小于200mm時(shí),允許的徑向、軸向偏差為0. 05mm;直徑大于200mm時(shí),允許的徑向、軸向偏差按下式計(jì)算:

另外在聯(lián)軸器安裝過程中一定要注意主動(dòng)端和從動(dòng)端兩半聯(lián)軸器的相對(duì)位置標(biāo)記,避免柱銷孔偏差太大,造成柱銷安裝過緊的現(xiàn)象。

2.結(jié)論

滾動(dòng)軸承是三相異步電動(dòng)機(jī)上極為重要的零部件,而且軸承又是極為嬌貴的,只有從軸承的選用、軸承的裝配及運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)等過程中層層把關(guān),嚴(yán)格按照正確方法使用軸承,三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承運(yùn)行溫度就會(huì)得到有效控制。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問

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